Loir-et-Cher : usagers de la bicyclette, exprimez-vous avec le Baromètre vélo

C’est « le plus grand sondage cycliste au monde ». Depuis le 28 février et jusqu’au 2 juin, les habitants du Loir-et-Cher peuvent participer au Baromètre vélo, une enquête nationale sur l’usage de la petite reine, proposée par la Fédération des usagers de la bicyclette (Fub). La dernière étude de ce type proposée par la Fub avait pour nom « Baromètre des villes cyclables ». « Elle s’appelle désormais le Baromètre vélo, pour ne pas exclure les villages », précise Christian Deblaise, l’un des trois coprésidents de l’association Vélo 41 et représentant du Baromètre vélo pour le Loir-et-Cher.

Exprimer son ressenti et faire des propositions

Pour répondre au questionnaire en ligne – trouvable en deux clics sur Internet – mieux vaut prévoir une vingtaine de minutes. Mais il peut être rempli en plusieurs fois.

Les sondés devront répondre à trente questions à propos de leur ressenti général sur la pratique du vélo dans leur commune et pourront faire des propositions, s’exprimer sur les points dangereux ou les manques en termes de supports pour attacher son vélo. Les volontaires pourront aussi signaler les endroits où la situation s’est améliorée. « C’est un outil citoyen au service des politiques cyclables, résume Christian Deblaise. Il permet un dialogue renforcé entre les usagers et les collectivités. » L’idée pour la Fub est notamment de donner des idées aux candidats, en amont des élections municipales. « Une fois dépouillés à partir de septembre, les résultats seront accessibles et en open data. N’importe quel technicien ou élu pourra aller voir les résultats. »

Tous les habitants du Loir-et-Cher, quel que soit leur lieu d’habitation, peuvent participer. « Pour que les villes soient référencées dans l’enquête, il faut qu’au moins cinquante avis soient déposés, précise le référent local. Pour les villages, il faudra au minimum trente contributions. » En 2021 en Loir-et-Cher, quatre communes avaient recueilli assez d’avis. Selon le classement établi cette année-là, Blois offrait des conditions favorables à l’usage du vélo, Vendôme, plutôt défavorables et Romorantin et Mont-près-Chambord, défavorables.

Christian Deblaise encourage chacun à participer. « D’autant qu’en Loir-et-Cher, les chiffres sont moyens pour le moment. Ce mercredi, la ville de Vendôme ne comptait que 10 avis, tout comme Vineuil, tandis que Romorantin n’en comptait… que trois ! Plus de 80 personnes s’étaient exprimées sur la ville de Blois, mais là encore, les chiffres pourraient être meilleurs. Orléans et Tours, c’est déjà plus de 350 avis. »

Lutter contre le vélo-bashing

Répondre au questionnaire peut constituer un acte particulièrement important, à une époque où le coprésident de Vélo41 constate une montée du « vélo-bashing » nourrie par un certain contexte auquel participe l’accession au pouvoir de Trump. « Cela justifie qu’on agisse, souligne Christian Deblaise. Selon nous, le vélo va dans le sens de l’histoire en cette période de réchauffement climatique. C’est un moyen de lutte contre la pollution, et c’est bon pour la santé et le porte-monnaie. »